Lomac 1000 Club - 2011

Lomac refurbished, replaced bladder, new console, recent upholstery, very pleasant rear deck, this spacious semi-rigid passes the sea very well and surprises with its responsiveness. Equipped with an inboard diesel engine, the flexibility in the hand as well as the clear space at the rear make it a very pleasant boat. The prices announced include the boat and the skipper excluding fuel, it is necessary to count approximately 200€/day for diesel.

Lomac refurbished, replaced bladder, new console, recent upholstery, very pleasant rear deck, this spacious semi-rigid passes the sea very well and surprises with its responsiveness. Equipped with an inboard diesel engine, the flexibility in the hand as well as the clear space at the rear make it a very pleasant boat. The prices announced include the boat and the skipper excluding fuel, it is necessary to count approximately 200€/day for diesel.

Lomac refait à neuf, boudin remplacé, console neuve, sellerie récente, plage arrière très agréable, ce semi-rigide spacieux passe très bien la mer et étonne par sa réactivité. Doté d'un moteur inboard diesel, la souplesse en main ainsi que la place dégagée à l'arrière font de lui un bateau très agréable. Les tarifs annoncés comprennent le bateau et le skipper hors carburant, il faut compter environ 200€/jour pour le gasoil.

Lomac refait à neuf, boudin remplacé, console neuve, sellerie récente, plage arrière très agréable, ce semi-rigide spacieux passe très bien la mer et étonne par sa réactivité. Doté d'un moteur inboard diesel, la souplesse en main ainsi que la place dégagée à l'arrière font de lui un bateau très agréable. Les tarifs annoncés comprennent le bateau et le skipper hors carburant, il faut compter environ 200€/jour pour le gasoil.