Boat with varnished wood interior, very bright, perfect condition, equipped for offshore use, suitable for single-handed sailing, all maneuvers brought back to the cockpit. New sails, furling genoa, full batten mainsail, lazy jack, including mainsail halyard. Sun awning. 260 l water tank, autopilot, 220 v converter, very comfortable and safe, even in bad weather, sprayhood. GPS chart plotter, log depth sounder, anemometer, radar detector, interior ...
Boat with varnished wood interior, very bright, perfect condition, equipped for offshore use, suitable for single-handed sailing, all maneuvers brought back to the cockpit. New sails, furling genoa, full batten mainsail, lazy jack, including mainsail halyard. Sun awning. 260 l water tank, autopilot, 220 v converter, very comfortable and safe, even in bad weather, sprayhood. GPS chart plotter, log depth sounder, anemometer, radar detector, interior exterior sound system radio CD USB with TV (coordinates hidden) litter and linings in new condition. Inflatable dinghy with engine, life jackets, harnesses, watch jackets, full inventory on request. Prior departure to get to grips with the boat. The boat knows the route to Ireland and Portugal well, with all the good stops. Already, from La Rochelle there are many nice destinations, either for the day, from Ré to Oléron, Aix Island, Fort Boyard, or, a little further, Yeu Island or Les Sables d'Olonne. And if we leave for a few days, it's Royan on one side, Belle Île on the other. After that, all destinations are possible.
Bateau intérieur bois vernis, très lumineux, parfait état, équipé hauturier, adapté à la navigation en solitaire, toutes manœuvres ramenées au cockpit. Voiles neuves, génois enrouleur, grand voile full batten, lazy Jack, y compris contre drisse de GV. Taud de soleil. Réserve d'eau 260 l, pilote auto, convertisseur 220 v, très confortable et sécurisant, même par gros temps, capote. GPS traceur de carte, loch sondeur, anémomètre, détecteur de radar, ...
Bateau intérieur bois vernis, très lumineux, parfait état, équipé hauturier, adapté à la navigation en solitaire, toutes manœuvres ramenées au cockpit. Voiles neuves, génois enrouleur, grand voile full batten, lazy Jack, y compris contre drisse de GV. Taud de soleil. Réserve d'eau 260 l, pilote auto, convertisseur 220 v, très confortable et sécurisant, même par gros temps, capote. GPS traceur de carte, loch sondeur, anémomètre, détecteur de radar, sono intérieur extérieur radio CD USB avec télé(Coordonnées masquées) llerie et vaigrages état neuf. Annexe gonflable avec moteur, Survie, gilets, harnais, vestes de quart, inventaire complet sur demande. Sortie préalable de mise en main du bateau. Le bateau connait bien la route vers l'Irlande et vers le Portugal, avec toutes les bonnes escales. Déjà, au départ de La Rochelle il y a de nombreuses destinations sympa, soit à la journée, de Ré à Oléron, île d'Aix, fort Boyard , ou alors, un peu plus loin, l'île d'Yeu ou les Sables d'Olonne. Et si on part quelques jours C'est Royan d'un côté, Belle Île de l'autre . Après, toutes les destinations sont envisageables.
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