M-11 is a benchmark in the large RIB sector. These are highly sought-after luxury boats, based on elegance and high-quality finishes. The Coupe versions enhance these standard features with top-quality finishing touches in the cabin. The large interior space is well concealed from the outside thanks to the meticulous studies carried out in the design phase to limit the size of the superstructure without losing the appearance of a RIB. This offers ...
M-11 is a benchmark in the large RIB sector. These are highly sought-after luxury boats, based on elegance and high-quality finishes. The Coupe versions enhance these standard features with top-quality finishing touches in the cabin. The large interior space is well concealed from the outside thanks to the meticulous studies carried out in the design phase to limit the size of the superstructure without losing the appearance of a RIB. This offers the added advantage of having large sunbathing areas in the bow. Outside, there is also a kitchen hob and a refrigerator under the steering bench and other sunbathing areas in the stern. Top quality materials have been used in its construction: a mix of Kevlar, unidirectional carbon fibre and epoxy-vinyl resin for the hull and solid teak for the deck tread, while the cabinetry on the bulkheads and the furniture in the Coupe's interior are made of maple wood.
M-11 es un referente en el sector de las grandes embarcaciones semirrígidas. Se trata de embarcaciones de lujo muy solicitadas, basadas en la elegancia y los acabados de alta calidad. Las versiones Coupe potencian estas caracterizaciones de serie con toques de acabado de máxima calidad en la cabina. El amplio espacio interior queda bien disimulado desde el exterior gracias a los minuciosos estudios realizados en la fase de diseño para limitar ...
M-11 es un referente en el sector de las grandes embarcaciones semirrígidas. Se trata de embarcaciones de lujo muy solicitadas, basadas en la elegancia y los acabados de alta calidad. Las versiones Coupe potencian estas caracterizaciones de serie con toques de acabado de máxima calidad en la cabina. El amplio espacio interior queda bien disimulado desde el exterior gracias a los minuciosos estudios realizados en la fase de diseño para limitar el tamaño de la superestructura sin perder la apariencia de una semirrígida. Esto ofrece la ventaja añadida de contar con amplias zonas para tomar el sol en la proa. En el exterior, también hay una placa de cocina y una nevera bajo el banco de dirección y otras zonas para tomar el sol en la popa. En su construcción se han utilizado materiales de primera calidad: una mezcla de kevlar, fibra de carbono unidireccional y resina de epoxi-vinilo para el casco y teca maciza en la banda de rodadura de la cubierta, mientras que la ebanistería de los mamparos y el mobiliario de los interiores del Coupe están realizados en madera de arce.