Itama 38, an Italian classic designed by the Engineer and founder in 1969 Amati has been writing the history of the Italian open boats around the world for over forty years. He started to build a new generation of exceptional high performance motorboats with a timeless style. "Amati" written backwards. If you want a classic no frills design, it is not much looking then Itama'38. Our Itama is undoubtedly the classic of the classics, with the last refitting ...
Itama 38, an Italian classic designed by the Engineer and founder in 1969 Amati has been writing the history of the Italian open boats around the world for over forty years. He started to build a new generation of exceptional high performance motorboats with a timeless style. "Amati" written backwards. If you want a classic no frills design, it is not much looking then Itama'38. Our Itama is undoubtedly the classic of the classics, with the last refitting and the improvements made by our engineers. Compared from other previous 38 models, our Itama is equipped with 2 new generation engines. Iveco FPT NEF400 offering advanced diesel technology and guarantee excellent performance with maximum speed of 34 knots, limited weight and overall dimensions. vibrations. , With a view to the bathroom, and to the wetbar just behind it. Itama for a comfortable daily cruise. It has been clean and unchanged as it has been since 1980. It is a legendary clean lines.
Itama 38, un classico italiano progettato dall'Ingegnere e fondatore nel 1969 Amati ha scritto la storia delle imbarcazioni aperte italiane in tutto il mondo per oltre quarant'anni. Ha iniziato a costruire una nuova generazione di eccezionali motoscafi ad alte prestazioni con uno stile senza tempo. "Amati" scritto al contrario. Se vuoi un design classico senza fronzoli, non c'è molto che cerchi allora Itama'38. Il nostro Itama è senza dubbio il classico ...
Itama 38, un classico italiano progettato dall'Ingegnere e fondatore nel 1969 Amati ha scritto la storia delle imbarcazioni aperte italiane in tutto il mondo per oltre quarant'anni. Ha iniziato a costruire una nuova generazione di eccezionali motoscafi ad alte prestazioni con uno stile senza tempo. "Amati" scritto al contrario. Se vuoi un design classico senza fronzoli, non c'è molto che cerchi allora Itama'38. Il nostro Itama è senza dubbio il classico dei classici, con l'ultimo refitting e i miglioramenti apportati dai nostri ingegneri. Rispetto agli altri precedenti modelli 38, il nostro Itama è dotato di 2 motori di nuova generazione. Iveco FPT NEF400 che offrono tecnologia diesel avanzata e garantiscono prestazioni eccellenti con velocità massima di 34 nodi, peso e ingombri limitati. vibrazioni. , Con vista sul bagno e sul mobile bar appena dietro. Itama per una comoda crociera giornaliera. È stato pulito e invariato come lo è stato dal 1980. È una leggendaria linea pulita.