Belliure Endurance 35 - 1975

Belliure Endurance Ketch with 12 m. length and a draft of 1.70 m. It has a continuous keel that provides ease of handling to follow a certain course, with a bow deck that is completely clear and wide is the perfect area to rest when the boat is anchored or sailing. There is an extra € 25 for when more than 10 passengers board. The entire interior is a chain of details in cabinetmaking and good taste in design. Under the main cabin are the ...

Belliure Endurance Ketch with 12 m. length and a draft of 1.70 m. It has a continuous keel that provides ease of handling to follow a certain course, with a bow deck that is completely clear and wide is the perfect area to rest when the boat is anchored or sailing. There is an extra € 25 for when more than 10 passengers board. The entire interior is a chain of details in cabinetmaking and good taste in design. Under the main cabin are the engine and tanks, which add stability to the well-studied hull. Autopilot with remote control, bow thruster, radar, 3D depth sounder, MOB safety equipment, radio beacon, life raft, ICOM VHF with recording, radio fusion by zones, WIFI, 220cv wind turbine generator, air conditioning, heating and a long etc... complement the equipment of this classic jewel.

Belliure Endurance Ketch con 12 m. de eslora y un calado de 1,70m. Dispone de una quilla corrida que proporciona facilidad en el manejo para seguir un rumbo determinado, con una cubierta de proa que está totalmente despejada y amplia es la zona perfecta para estar descansando cuando el barco fondea o esta navegando. Hay un extra de 25€ para cuando embarquen más de 10 pasajeros. Todo el interior es una cadena de detalles en ebanistería y buen ...

Belliure Endurance Ketch con 12 m. de eslora y un calado de 1,70m. Dispone de una quilla corrida que proporciona facilidad en el manejo para seguir un rumbo determinado, con una cubierta de proa que está totalmente despejada y amplia es la zona perfecta para estar descansando cuando el barco fondea o esta navegando. Hay un extra de 25€ para cuando embarquen más de 10 pasajeros. Todo el interior es una cadena de detalles en ebanistería y buen gusto en el diseño. Bajo la cabina principal se encuentra el motor y depósitos, con lo que añade estabilidad al bien estudiado casco. Piloto automático con mando a distancia, hélice de proa, radar, sonda 3D, equipo de seguridad MOB, radiobaliza, balsa salvamento, VHF ICOM con grabación, radio fusión por zonas, WIFI, generador 220cv aerogenerador, aire acondicionado, calefacción y un largo etc...complementan el equipamiento de esta joya clásica.