Pardo Yachts Pardo 38 - 2021

The Pardo 38 was voted Power Boat of the Year 2020. The recipes of the Zuccheri Yacht Design studio are taken up and very well adapted to the new size in order to preserve the elegance and sporty side that made its predecessors successful. The inverted bow, the carbon T top (which comes from the same supplier as Lamborghini) contribute to its very recognizable family resemblance. The proportions are ideal both outside and inside because nothing ...

The Pardo 38 was voted Power Boat of the Year 2020. The recipes of the Zuccheri Yacht Design studio are taken up and very well adapted to the new size in order to preserve the elegance and sporty side that made its predecessors successful. The inverted bow, the carbon T top (which comes from the same supplier as Lamborghini) contribute to its very recognizable family resemblance. The proportions are ideal both outside and inside because nothing has been sacrificed in terms of habitability compared to the 43'. On board, there is a table and bench seat that can be transformed into a large sundeck, a kitchen under the hard-top, three front armchairs at the helm, four berths and a bathroom for the interior fittings. Certainly, there is a little less space everywhere, we lose the separate shower and we have to lower the cockpit table to make room for the sundeck, but the essential functions are well fulfilled. The The 160 x 200 cm double bed is very comfortable and the two 80 x 180 cm beds are a nice extra.

Le Pardo 38 a été élu Power Boat of the Year 2020. Les recettes du studio Zuccheri Yacht Design sont reprises et très bien adaptées au nouveau gabarit afin de conserver l’élégance et le côté sportif qui ont fait le succès de ses prédécesseurs. L’étrave inversée, le T top en carbone (qui provient du même fournisseur que Lamborghini) participent à son air de famille très reconnaissable. Les proportions sont idéales à l’extérieur comme à l’intérieur ...

Le Pardo 38 a été élu Power Boat of the Year 2020. Les recettes du studio Zuccheri Yacht Design sont reprises et très bien adaptées au nouveau gabarit afin de conserver l’élégance et le côté sportif qui ont fait le succès de ses prédécesseurs. L’étrave inversée, le T top en carbone (qui provient du même fournisseur que Lamborghini) participent à son air de famille très reconnaissable. Les proportions sont idéales à l’extérieur comme à l’intérieur car rien n’a été sacrifié à l’habitabilité par rapport au 43’. A bord, on retrouve table et banquette transformables en grand bain de soleil, cuisine sous le hard-top, trois fauteuils frontaux au pilotage, quatre couchages et une salle de bain pour les aménagements intérieurs. Certes, il y a un peu moins de place partout, on perd la douche séparée et il faut abaisser la table de cockpit pour laisser place au bain de soleil, mais les fonctions essentielles sont bien remplies. Le lit double de 160 x 200 cm est très confortable et les deux couchages de 80 x 180 cm sont un bel appoint.